新エネルギー自動車産業におけるカスタマイズされたFKM / NBRオイルシール

新エネルギー自動車産業におけるカスタマイズされたFKM / NBRオイルシール

エンジン：

クランクシャフト-フロントクランクシャフト、リアオイルシールバルブ-バルブオイルシール

（エンジン修理キットOリング）（ディストリビューターオイルシール、ポンプオイルシール、バランスシャフトオイルシール、

エンジンオイルポンプオイルシール...）;

カムシャフト-カムシャフトオイルシール;トランスミッション：トランスミッション-

トランスミッション前、オイルシール後シフトレバーオイルシール（トランスミッション修理パッケージOリング）

（副変速機-副変速機の前、オイルシールの後）;

リアアクスル：セミアクスル-リアセミアクスルオイルシールディファレンシャル-（フロント）リアホーンオイルシールリアホイールオイルシールフロントホイールオイルシール方向オイルシール（方向機械修理パッケージOリング）方向ブースターオイルシール（フロント）セミアクスルオイルシール）。

ボディボックス内に液体潤滑油があり、外部に接続されている場合、

オイルシールが必要です。一部はゴム、一部は金属、ほとんどは鋼の骨ゴムです。

オイルシール後のクランクシャフト、オイルシール前後のギアボックス、左右ハーフシャフトオイルシール、

オイルシール前のメインレデューサー、エアコンプレッサークランクシャフトオイルシール。

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